Brocas para soldadura por puntos HSS-Co M35 – Punta central, 6/8/10 mm, para reparación de carrozarías de automóbiles e separación de paneis

Especificación:
Material: HSS-Co M35 (5 % de cobalto)
Punto central: Si (punta piloto autocentrante)
Diámetro de corte: 6 mm / 8 mm / 10 mm
Fabricación: 100 % da superficie total do chan
Acabado: Brillante (sen revestimento) / Cor ámbar / Óxido negro
Tipo de mango: mango recto
Aplicación: Eliminación de soldaduras por puntos en paneis de carrozaría de automóbiles; axeitado para revestimentos de portas, garda-lamas, paneis de balancines e paneis traseiros sen penetrar na chapa inferior

Envíanos un correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas do produto

Introdución

★Que é unha broca para soldadura por puntos?

Unha broca para soldadura por puntos é unha ferramenta de corte especializada deseñada para a reparación de carrozarías de automóbiles. Na fabricación de vehículos, os paneis da carrozaría, como os revestimentos das portas, os garda-lamas, os paneis de balancines e os paneis traseiros, únense mediante soldadura por puntos. Durante a reparación ou a substitución, estes paneis deben separarse, pero unha broca helicoidal estándar perforará facilmente as dúas capas de chapa metálica, causando danos innecesarios no panel inferior.

A broca para soldadura por puntos está deseñada para un propósito:Retire a pepita de soldadura limpamente, sen penetrar no panel inferior.

Unha punta piloto central fíxase no punto de soldadura e impide que a broca se mova. A xeometría de corte especialmente deseñada só elimina o metal dentro da zona de soldadura, deténdose naturalmente na interface entre os dous paneis e deixando intacta a lámina inferior.

★En que se diferencia dunha broca helicoidal estándar?

Unha broca helicoidal estándar non ten función de autocentrado: tende a deslizarse pola superficie da soldadura e penetra agresivamente, o que facilita a perforación de ambos os paneis á vez. A xeometría de corte da broca para soldadura por puntos está deseñada especificamente para metal de pepitas de soldadura, o que permite que mesmo os técnicos non especializados eliminen as soldaduras por puntos de forma limpa e eficiente.

★Por que M35 Cobalt HSS?

O metal nunha zona de soldadura por puntos fundiuse e arrefriouse rapidamente, o que o fai significativamente máis duro que o material base circundante. Isto impón maiores esixencias á resistencia á calor e ao desgaste da broca.

O M35 (HSS-Co, 5 % de cobalto) ofrece claras vantaxes sobre o aceiro rápido estándar M2:

• Maior dureza vermella— mantén a integridade do filo de corte a temperaturas elevadas, prolongando a vida útil da ferramenta
• Resistencia superior ao desgaste— mantense afiado a través do material de pepitas de soldadura endurecido
• Manexa o corte interrompido— a natureza de arranque e parada dos traballos de reparación de paneis esixe resistencia; o M35 absorbe o impacto

Para os talleres de chapa e pintura profesionais que dependen da eliminación de soldaduras por puntos día tras día, o M35 é a opción de material máis rendible.

★Tamaños e aplicacións comúns